Financement du contournement ouest de Montpellier : les avis d’experts divergent

Coup de froid judiciaire sur le montage financier du projet de contournement ouest de Montpellier (COM). Pour rappel, le projet, chiffré à environ 300 M€, a été adossé au réseau ASF, en janvier 2022, par Jean Castex, alors Premier ministre. En clair : les usagers de l’ensemble du réseau paieront la conception, construction et exploitation du COM.

Extraits de la décision du Conseil d’État du 27 janvier : « En mettant, par la hausse tarifaire litigieuse, à la charge de l’ensemble des usagers de la totalité́ des 2.714 km du réseau autoroutier concédé́ à la société́ ASF, le financement des travaux de réalisation d’un tronçon de 6,2 km destiné au contournement ouest de Montpellier dépourvu de péage, la disposition tarifaire attaquée méconnaît la règle de proportionnalité entre le montant du tarif et la valeur du service rendu (…) Le décret du 28 janvier 2022 est annulé en tant qu’il approuve cette disposition. » La décision est disponible dans son intégralité en cliquant ici.

Salvador Nunez, responsable du projet du COM pour Vinci Autoroutes

« Le contrat n’est pas cassé. Un nouvel avenant va être élaboré »

« Nous prenons acte de cette décision. Le contrat n’est pas cassé. Il y a eu un emballement médiatique sur le sujet, la semaine dernière. Pour nous, la décision ne change rien d’un point de vue opérationnel. Le projet n’est pas remis en cause, pas plus que le calendrier. Ce n’est qu’un article de l’avenant entérinant l’adossement du projet au réseau autoroutier qui est annulé. Mais le principe de l’adossement n’est, lui, pas remis en cause. Sinon, la décision aurait été exprimée autrement. Les engagements pris par les signataires, ASF et État, demeurent. Les modalités de perception du surpéage sont annulées par le Conseil d’État, sur la base de ce qu’a déjà affirmé l’ART (Autorité de Régulation des Transports) en 2021 (lire en cliquant ici). L’État concédant et le concessionnaire ASF réfléchissent très activement à l’élaboration d’un nouvel avenant. Nous ne partirons pas sur l’ensemble du réseau, mais sur un périmètre plus restreint, dont on pourra justifier en quoi il est concerné par le COM. C’est assez facile à définir : nous avons toutes les données. »
Les Indiscrétions : Êtes-vous surpris par cette décision ?
« Oui. Je ne me prononce pas sur le bien-fondé de la décision du Conseil d’État. Les modalités définies par l’avenant étaient habituelles. Elles ont déjà été mises en œuvre pour le déplacement de l’A9 à Montpellier, ou le chantier de l’A57 à Toulon. Nous faisons en sorte que le surpéage soit le plus indolore possible. »
Les Indiscrétions : Des rocades gratuites financées par les usagers du réseau payant, est-ce fréquent ?
« Il y a, à Montpellier, la section gratuite de l’A709, ou, à Toulouse, la rocade Est opérant la continuité entre les autoroutes A61 et A62, ou encore, à Toulon, l’A57. À chaque fois, il s’agit de sections en périphérie immédiate des villes, avec une partie de connexion dans les villes, ou de continuité entre deux autoroutes. »

Pierre Sultan, associé à PPA Avocats, avocat spécialiste en droit public

« Le financement du projet est remis en cause »

« La décision du Conseil d’État est lapidaire, et sans appel : il y a un non-respect du principe de proportionnalité des tarifs. Je ne comprends pas pourquoi l’État a continué dans ce montage, alors même que l’avis de l’ART émettait des doutes, sur la base sur les modalités de financement contreviennent aux pratiques de proportionnalité des tarifs. Il est très surprenant que l’État ait donné son feu vert à ce montage. De mon point de vue, c’est tout le financement du projet qui est remis en cause. Le concédant et le concessionnaire vont devoir trouver une solution. La technique de l’adossement, une section sans péage financée par les sections à péages, était en effet monnaie courante auparavant. Aujourd’hui, le droit est beaucoup plus restrictif. Une prolongation du contrat de concession, en contrepartie du financement du COM, me semble enfin très irréaliste. »

Construction bois : Neofor investit 90 M€ en Lozère

Un projet industriel pour optimiser la ressource en bois en Lozère et répondre aux enjeux de décarbonation des systèmes constructifs. Spécialiste de la transformation du bois, Neofor, une PME créée en 2013, s’apprête à investir 90 millions d’euros dans la construction d’une usine de 20.000 m², consacrée à la production de panneaux en bois massif, à Badaroux, près de Mende. Le chantier doit démarrer en avril, pour une mise en service fin 2024.

Dans ce futur site, « dix essences locales, à la fois des feuillus et des résineux – chênes, frênes, sapins, épicéas, par exemple – seront déroulées et transformées en longues feuilles, explique Jérôme Lescure, PDG et fondateur de Neofor. Ces dernières seront ensuite recollées pour constituer des panneaux en bois massif multicouches, de 2,5 par 1,2 m, avec des épaisseurs de 9 à 48 mm. »
Des préséries ont déjà été réalisées et testées auprès de futurs clients, pour valider la qualité intrinsèque des produits, « en termes d’esthétique et de possibilités de transformation de panneaux notamment ». Avec sa technologie, qui a fait l’objet d’un brevet européen, Neofor cible les professionnels de l’aménagement intérieur, de l’ameublement et de la menuiserie. Le matériel industriel, loué via un contrat de leasing, provient du fabricant finlandais Raute, leader mondial des outils de déroulage du bois.

L’ambition est de transformer chaque année, à partir de 2025, environ 100.000 m3 de bois venant d’un rayon de 100 km. La moitié sera transformée en produits finis. Les 50.000 m3 restants alimenteront une centrale biomasse, réalisée en partenariat avec Engie, garantissant une quasi-autonomie énergétique à l’usine. Jérôme Lescure évoque une économie du coût d’énergie de « plusieurs millions d’euros par an ».

Quelque 80 emplois seront créés. Pour financer l’investissement, Neofor finalise une levée de fonds « supérieure à 20 millions d’euros », auprès de deux investisseurs basés en Occitanie et de quatre investisseurs nationaux. Le projet est soutenu à hauteur de 15 millions d’euros par la Région Occitanie et l’État, sous forme de subventions et d’avances remboursables.

Plus à lire dans Les Échos, ce 6 février, en cliquant ici.

Kaliop veut porter un numérique alternatif

Ingérence étrangère dans les élections à travers les réseaux sociaux, utilisation peu éthique des données personnelles, cyberattaques, augmentation du poids du numérique dans nos émissions carbone, surexploitation de terres rares pour alimenter des technologies ‘zombie’ (déjà mortes), invasion de l’IA, mode décérébrante de ChatGPT… Des raisons de s’énerver, de s’inquiéter, de se désespérer, de se projeter aussi. On en a débattu vendredi soir au Théâtre des 13 vents-CDN Montpellier, lors de la conférence « De l’utopie californienne du digital à son désenchantement, un autre numérique est-il possible ? », organisée par l’ESN Kaliop, en partenariat avec la Cité de l’Économie et des Métiers de demain (La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée).

« La génération des 25-30 ans est confrontée à l’éco-anxiété, dans une société qui bouge très vite. Ceux qui travaillent dans le numérique sont acteurs de cette disruption, tout en portant des initiatives écoresponsables », indique Pierre Deniset, fondateur et président de Kaliop.

« Le désenchantement vis-à-vis du numérique, et plus globalement de la technologie, est bien là. Nous sommes entrés à l’ère de la techno-critique », observe Raphaëlle Lamoureux (Région Occitanie).

Après que le philosophe et romancier Aurélien Bellanger soit revenu sur les ressorts métaphysiques de l’optimisme informatique, Antoine Mestrallet (think tank Hérétique) a fustigé « le mythe des entrepreneurs californiens de génie, qui veulent conquérir le monde, avec l’obsession de tout numériser et tout automatiser. Un gourou à la tête d’une start-up, qui lève de gros capitaux pour imposer une seule et même technologie au monde entier, est-ce la seule proposition de valeur qui vaille ? D’autant plus que ce modèle fait peu de gagnants en Europe. La France ne parvient pas un modèle numérique. Ce qui est un comble, alors qu’elle exporte ses ingénieurs ». Il prône, avec Hérétique, un numérique alternatif, avec, par exemple, l’application Dérive.

Laurence Allard, auteur de « Écologies du smartphone », a pointé l’impact environnemental du numérique. « On a tendance à immatérialiser le numérique, à penser que les objets du digital sont immanents, ne supposant aucune ressource. Il faut développer une approche plus matérialiste, rappeler les conditions humaines d’exploitation et d’extractivisme, notamment dans l’hémisphère sud. »

Chloé Sarda, développeuse front end chez Kaliop depuis 14 ans, et sorte de porte-parole d’une bonne partie de la salle, s’est voulue optimiste pour l’avenir. « Un numérique éthique est développé chez Kaliop. Nous proposons à nos clients des solutions écoresponsables, inclusives, dimensionnées. Tous les clients ne sont pas au courant de l’impact environnemental du digital, qu’il y a des câbles au fond des océans, etc. Il faut rappeler cette réalité, c’est notre rôle. » Elle a insisté sur l’importance de mettre en place à l’école une éducation au numérique. Parole d’un auditeur, après la table ronde : « C’est bien qu’une salariée femme de la tech soit venue témoigner. Bien souvent, on voit des dirigeants, et des hommes ! »

Replay. Un replay sera disponible dans les prochains jours sur le site web de Kaliop. Replay bis : « Transformation numérique : Kaliop se recentre sur le marché français », septembre 2022, à (re)lire en cliquant ici.

Plaisir d’avoir animé, dans ce haut lieu de culture, cette table ronde. D’autres arrivent à grands pas : conférence à Toulouse (hémicycle de la Région Occitanie), ce 14 février, sur le Zéro artificialisation nette ; puis, le 15 février, Lab Immo de Midi Libre, à Montpellier, sur la crise du crédit. Retrouvez notre page « Animateur » en cliquant ici.

Toulouse : Eiffage et NGE lauréats pour les travaux de génie civil de la 3ème ligne de métro

Le lot 2 de la 3e ligne de métro de Toulouse, qui consiste à réaliser les travaux de génie civil des tunnels, stations et ouvrages, est attribué à Eiffage et NGE pour un montant total de 590 M€, annoncent les deux lauréats le 2 février. Le tunnel s’étendra sur 8,4 kilomètres, avec « 6 stations, 5 ouvrages annexes en intersections et un ouvrage de liaison vers le site de maintenance », détaille Eiffage, mandataire via sa filiale Eiffage Génie Civil.
Les travaux vont débuter au printemps, pour une livraison fin 2025. La mise en service de la ligne C est prévue pour 2028. Le projet va mobiliser 1.000 employés, avec la création de 150 à 200 emplois, et prévoit 195.000 heures de travail.

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Nature en ville : micro-forêt urbaine à Montpellier

C’est sur une parcelle de 205 m², dans le quartier Astruc à Montpellier, que la Fondation Ceïba (Socri Reim) et ACM Habitat (Montpellier Méditerranée Métropole) inaugurent la plantation de la première micro-forêt urbaine de Montpellier, ce 4 février. L’élaboration de ce projet suit la méthode Miyawaki, imaginée par le botaniste japonais Akira Miyawaki, qui consiste à « créer ou restaurer des forêts en plantant de manière très dense des espèces végétales indigènes locales sur une surface minimale de 200 m² », indique Socri Reim. La réalisation de la micro-forêt est confiée à l’entreprise OliviAnne (13). 615 végétaux dont 26 espèces locales sont plantées en collaboration avec les habitants et associations du quartier, précise ACM Habitat sur son compte Twitter.
La Fondation Ceïba, fondée en septembre 2021 par Socri Reim et dédiée à la nature en ville, investit 15.000 euros dans ce projet de micro-forêt urbaine. Nicolas Chambon préside à la fois Socri Reim et la fondation Ceïba, qui a déjà œuvré pour la protection des arbres au Jardin des Plantes à Montpellier.

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Tarn-et-Garonne Habitat prévoit de livrer 223 logements sociaux en 2023

223 logements sociaux livrés en 2023 : c’est l’objectif affiché par José Gonzalez, président de Tarn-et-Garonne Habitat et conseiller départemental, lors de sa cérémonie des vœux le 30 janvier (source : Le Journal Toulousain). Parmi les opérations en cours, la construction de la future résidence Cœur Bourdon qui proposera à terme 88 logements (on en parlait dans Les Indiscrétions du 14 novembre, ici). 23 d’entre eux ont été livrés en décembre dernier. En janvier, Tarn-et-Garonne Habitat a livré 35 logements et compte en livrer 30 supplémentaires en février.

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BRL investit 2,9 M€ dans la rénovation du pont-bâche de Saint-Gilles

Un chantier stratégique pour l’alimentation en eau de la plaine du Languedoc. À Saint-Gilles, dans le Gard, la compagnie d’aménagement du Bas-Rhône et du Languedoc (BRL) a lancé en juillet 2022 les travaux de modernisation et de sûreté du pont-bâche, fait savoir BRL le 25 janvier. Ces derniers sont assurés par la société Freyssinet (Groupe Vinci, mandataire), avec CMI Pastor et Aevia France Sud, et seront livrés en avril. Le montant total de l’investissement, porté par BRL, s’élève à 2,9 M€. La maîtrise d’œuvre est réalisée par BRL Ingénierie et l’exploitant BRL Exploitation.
Ce pont relie les deux biefs du canal Philippe Lamour, pour assurer le transfert des eaux dérivées du Rhône. Il a été conçu avec une technologie innovante de béton à précontrainte tridimensionnelle, ce qui lui procure une ligne architecturale fine et élancée. Le pont-bâche de Saint-Gilles, qui a un débit maximal de 61 m3/s, traverse par voie aérienne l’entrée de la commune.
Suite à un diagnostic réalisé en 2020, un programme de modernisation de l’ouvrage a été établi. Parmi les opérations à mener, le levage de la totalité de l’ouvrage (200 mètres de long) d’environ 1 millimètre. L’objectif est de retirer et remplacer les appuis néoprènes (caoutchouc synthétique) en contact entre le pont-bâche et les piles du pont, depuis sa création au début des années 1960.
Plus à lire dans Les Échos, en cliquant ici

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Montauban : 84 logements livrés d’ici fin 2023

C’est à Montauban, dans le Tarn-et-Garonne, que le promoteur-constructeur Les Chalets (Toulouse) s’apprête à livrer, d’ici le 4ème trimestre 2023, la résidence Montalba (en savoir plus ici). Composée de 84 logements dont 14 accessibles en location-accession, la résidence a été dessinée par Lettelier Architectes (Toulouse). Les 70 autres appartements sont destinés à une clientèle senior, précise La Dépêche dans un article du 2 février. Répartis sur trois bâtiments, les logements proposés vont du 2 au 4 pièces.